しかもこのあと、チャンドラ・ボースの子孫とも会う予定とか。子孫はご本人の実績とは関係ないだろうに、なぜいちいち子孫？
　どうしても安倍総理自身の血統の優生を肯定したいのではないかという感じが伝わり、ただただ不気味です。

　ここのところ土日の仕事が続いているため、平日に休み。
　スタッフみんなが働いているのに悪いなーと思いながらも朝寝し、昼間は、買い換えた携帯電話の設定。PCブラウザの便利さにはまる。
　そして、日が傾いて過ごしやすくなってきた夕方からマリーナへ。

　我が”かるがもん”のすっかり汚れたデッキを水洗いし、その後米軍謹製の特殊洗剤でスポンジ磨き、最後にワックスを掛けておしまい。
　これだけで、すでに日が暮れていました。
　最後にキャビンの中をざっくり片付けたのですが……窓を開けても暑い！
　もう日も暮れているというのに、夏のキャビンは蒸し風呂です。片付けもほどほどに逃げ出しました。

　クーラーを入れているヨットもあるのですが、それは邪道だと思うし、うちの船の大きさだとサイズ的にも難しいところ。
　季節を楽しむと思えば、これもまたありなのかも、と思うことにしています。


PS
　そして帰りに凹凸の激しい路地で車の底を擦った><
　被害は、ナンバープレートのみでしたが、これで私も206定番のゆがんだナンバーの持ち主になりました(^^;
　206SW、猫足でサス沈むくせに車高低過ぎだってばさ。
　田舎道にはつくづく向かない車です。

　元Vistaマシン（現XP-PROマシン）の動作不良は続きます。
　先週末から続いてのトラブルは、キーボードのトラブル。
　ファンクションキーが使えなくなる、というもので、これはキーボードを抜き差ししているうちに治りました。これだからUSB接続って信用できないんだよねえ。

　で、旧マシンのディスクからのデータの移動。
　こいつが実は相当に厄介。
　なぜなら我が社には、今年の新人が2名ほど大暴れ中だから(^^;
　唐突にシャットダウンされるマシンや回線を乗り越えてデータコピーをするのは並大抵のことではなく、こいつはしばらく保留中。

　初期不良だったリムーバブルディスクシステムは交換品を使って無事動作。
　しかし今度はマシンそのものが停止してしまい、ここで作業中断。
　色々と探った結果、ボードの抜き差しの際にマザーボードのどこかに金属が触れたらしく、BIOS設定がすっ飛んでいただけと言うことが判明。再設定したらすんなり動いた。
　ここまでで先週末〜火曜日まで終了(^^;

　で、ソフトは取りあえず、セキュリティソフトとOfficeとエディタ一式、ATOK2007だけを緊急導入。
　まだまだ、コンピュータの本格稼働にはほど遠い状況です。

　とにかく週末はバタバタ。
　仕事と遊びが渾然一体となっていて、よく判らない状況です。

　そんな中、取りあえずマリーナには行けました！
　風は東京灯標実測12メートルで、フリッカには最高の風。
　ただし、相変わらずのエンジン乱調気味。荒川河口で機帆走を始めてまもなく、エンジンがスロットルの指示を無視して猛烈回転をはじめたときにはどうしようかと思いました(^^;
　オマケに、そういうときに限ってジブファーラーが絡んじゃうし。

　とはいえ、その時一緒に乗って貰っていたのが、ブルーウォーターヨット系では湾マリ最強に近いメンツだったので「こんなトラブル屁でもない」とあっという間に無事帰港。（なにしろ、先輩方が全員日本半周クラス以上のロングクルーズ経験者で、雑誌なんかにもバンバン出ている面子でして(^^;）
　南風だったので、こりゃ最悪帆走で水路を抜けて入港かと思いましたが、それをへっぽこ艇長（私(^^;）が皆さんに告げる前に、皆さん口々に「まあ南(風)だから余裕で入港できるね」との頼もしいお言葉。

　とはいえ、そんな面子が乗っているのだから心配も要らず、ジブもあっというまにほどけ、エンジンもすぐにご機嫌を取り戻し、もちろん何事もなく、港に帰れました。
　やっぱり、ロングクルーズ経験者は違いますねえ。

　マリーナで定例のビアパーティが開かれ、おかげでとてもいい気分です。
　マリーナの先輩、O氏のバンド仲間が生演奏を響かせ、生歌が会場を熱くします。

　近場のヨット友人も呼んで、みんなで楽しみました。
　マリーナ内新聞でRYAプチ留学のことを書いたことを話題にされて、恥ずかしいの何のって。
　いやあ、海に出るのもいいけど、こういうマリーナライフもヨットの楽しみのうちなんですよね！
　酔った勢いそのまんまの日記ですが、ヨットって最高です！

　お盆に関係なく相変わらず全社を挙げて出社の我が社。
　とほほほほ。

　で、何をしているのかと言えば、私は接客の後、ひたすら仕事の遅れの原因解決。
　そう。
　Vistaマシンの修理です><

　例のマシンをツクモ電器さんに送り返した後10日間も音信不通だったためこちらから電話したのが今週頭。で、案の定宙に止まっていた修理が再開され、送り返されてきたのが金曜日。
　その間に準備をしたのが、システムディスク切り替えのためのディスク交換システムと、各種最新版ソフトウェア。
　ハードディスク交換システムには削り出しのアルミ製ラトックREX-SATAをおごり、アドビマスターコレクションCS3と、MAXと、MAYAをぶち込むつもりで準備中。
　当然OSはXP-Pro！！

　ところが！！

　本日、箱を開けてハードディスク交換システム入れて動かすと、いきなり不動作。Xpをインストールしようにも、HDDを認識しません。
　おかしいおかしいと思いながらシステムディスクを変えれば、Vistaはちゃんと起動する。
　……そうなのです、なんと肝心のREX-SATAが、いきなりの初期不良。
　やっぱり、史上一番の猛暑が響いたのでしょうか？

　とりあえず余っている方のREX-SATAにXP用のディスクを入れ、XPをインストール。この時点ですでに夜。
　次いで、システムのチェックをして、デバイスドライバを更新しようとしたところ、デバイスドライバの不足が出てネットに入れない。
　しかし、ネットに入れないとデバイスドライバは入手できず……堂々巡り。もちろん、ツクモさんのパックにはVista用のドライバはない。
　仕方がないので、ノートPCでダウンロードし、それをCDに焼いてデバイスを渡すも、肝心のイーサネットドライバはどこにもない有様。
　MSIさんって実は日本独自仕様のマザーボードを出していて、私のマシンが見事にその形式だった、という次第。そのためデバイスドライバが不足していてどうしようもない状態。もちろんインテルの標準チップセット用のデバイスでもどうしようもない状態。
　しょうがないので、再び蓋を開けて、イーサネットチップ表面に書かれた型番をチェック。イーサネットチップメーカーのデバイスを探し出し、それをダウンロード。で、それを再びCDに焼いて、そこからインストール。
　ここまでで、ようやっと普通に動くマシンが出来ました……

　ふらふらになりながら、動作チェックをしようと色々試す最中、うっかり、メモリスティックDUOをメモリスティックスロットに直接入れてしまい、焦る焦る(^^;
　取りあえず箱からメモリカードリーダー内蔵FDD部分を外して取り出そうとすると……なんと、輸送中に痛んだらしく、留め具が折れてるじゃあありませんか。これには参った。
　何とかかんとかFDD部分ユニットを取り外し、メモリスティックDUOも取り出せたものの、体力の限界。
　取りあえず来週へと持ち越しになりました。

　まだしばらくの間、ノートPC生活が続きそうです。

　あ、そうそう。
　もちろん車のキー情報などは車から降ろしました(^^;
　貴重品は積んでいないつもりだったのですが、車検証の中までは未チェックでした。
　隙がありましたね。

　今朝、車で出発しようとしたところ、なぜかドアの鍵が開いておりました。
　ざっと車内をチェックしましたが、カーナビも何も取られておらず、綺麗なもの。
　で、鍵のかけ忘れかと思いエンジンスタート。

　するといきなり警報音！
　なんと、バックドアが開いているという警報です。
　慌てて車を降りてチェックすると、確かに半ドアになっています。

　ここまで来るとさすがに怪しいので、故障を疑って取りあえず近くの工場に。幸い、お盆でも開いていました。
　すると言われた一言が……
「これ、ピッキングされてますね」
　見れば、確かに鍵穴の廻りが傷だらけになっています。
　再び、今度はしっかりと車内を調べると、車検証に挟んで置いたはずの予備キー情報がありません。
　これはヤバイと、遅刻する旨会社に連絡をして、本格的に調べました。
　しばらく後、バックドア付近から、キー情報を発見。いくら私でもそんな大事なものをそんな妙なところに置くはずもなく、キー情報をコピーされたのでは、という疑いを持ちました。
　そこで、工場の人と相談し、キー情報を交換し、ついでに鍵穴も交換。
　取りあえず具体的に取られたものが無いので、イタズラの線で、警察に連絡することにしました。
　私の車には、かなり高度な警報装置は付けていたはずですが、プロの腕でうまくそれをかいくぐったのが、あるいはたまたま発動しなかったのか……バックドアが半ドアだったところを見ると、そこから何か長い工具を突っ込んだのかも知れませんが……

　取りあえず、さらに防犯装置もくっつけ、ピッキングへの防犯対応も増し、見た目もごっつい鋼鉄のロック装置も付けました。
　余計な出費ではありますが、これで何ともないと良いのですが……

　しかし、自分が犯罪対象になっているというのは何とも不愉快なものですね。

　世間ではお盆のようです。
　アニメ・ゲーム業界にはまああんまり関係のないお話ですが(^^;

　そんなわけでお盆の都内を自動車で走る機会が多いわけですが、道路事情が、恐ろしいの恐ろしく無いのって。
　渋滞？
　いや、都内はがらがらですよ。
　問題はそこじゃなく、大量の不慣れな運転者と夏休み気分の通行人です。
　道路には、サンデードライバーどころか、年に数度しか運転しない連休ドライバーが溢れて交通ルールどこ吹く風と勝手気ままに動き回り、その危険極まりない道路を、陽気な若者や赤い顔をした老人がふらふらと適当に横断する、まさにそんな地獄絵図が展開中なのです。

　特に危険なのが、ゆっくり走っていれば安全だろうとばかりにふらふらとよそ見運転を続ける車と、自分はうまいんだとばかりにおぼつかないハンドル操作と距離感で速度を出しまくる車です。
　都内でも交通事情のもっとも厳しい京葉道路で、制限速度マイナス10キロで路肩ギリギリにやや蛇行して走る車を、タイミングを見ての追い越しも出来ずにこれまたどこかふらふらと煽る車というゴールデンコンビを自分の目の前に見たときには、これはもう事故に巻き込まれたかと覚悟を決めました。
　さらには、アクセルだけは元気なバンが、路肩のタクシーを避けるためだけにウィンカーも出さずに（当然こちらがそこにいることも気付かない様子で）追い越し車線に飛び込んできたときには、正直、走馬燈が見えました。引っ越しか何かでレンタカーを借りたのかも知れませんが、レンタカー屋に行くまえに教習所に行ってペーパードライバー教習を受けて欲しいところです。

「アクセル踏むだけならどんな下手くそにも出来る。スピードメーターの針は運転の上手下手とは無関係だ」そんな教習所の教官の言葉を、15年ぶりに思い出しました。

　何とぞ皆さん、安全運転に気をつけましょう。

　小沢民主党首、メディアの前で米大使と会談し、堂々と我が国が「ブッシュの戦争」に荷担する筋合いはないと否定して見せたそうです。
　一切の策を弄さずに正論で語ったその姿は、米国次回大統領選挙後の、米民主党との連携も含めた、未来志向そのものの次期政権党の姿と言えるでしょう。
　その場の空気で言動をコロコロ変え、一時は壊し屋とまで言われた元自民の右翼ゴロだった男が、単なる米国追従をやめ、一端の大政党の党首らしい対応をするようになったものです。
　野党としての苦労と病気での悩みが、彼を本物にしたのでしょうか？

　正直、久々に政治家の言動で感動しました。

　底を擦ったわが愛車ですが、猫医者（プジョー専門工場さんをオーナー同士ではこう呼ぶ(^^;）に見て貰ったところ、まったく問題ないことがわかりました。
　むしろ、こすった部分の応急補修も、これで充分と誉めて貰いました。
　ヨットでの工事慣れがプラスに転じた感じです。

　余計な出費もなさそうですので、これで、取りあえず一安心です。

　小林議員の事件発覚ですが、ついに、与党内での内紛発生か、といわれています。
　小林議員の事件によって、もし出納責任者が逮捕と言うことになれば、連座制によって当選取り消しとなり次点候補が当選します。
　つまり、こうした事実を警察に刺して得をするのは次点候補である、と言えます。
　そして……次点候補は、なんと、同じ与党候補である、公明党の松あきらなのですよね。
　ううむカルトは怖い。

　私も以前、漫画の件で怖い思いをしたときに、知人から「うっかり捏造逮捕されないよう気をつけるように」との注意を貰っていますが、あながち大げさでもないんでしょうね……(^^;

　この週末は、花火大会の混乱から逃げるために、那須高原に行ってきました。
　色々と楽しい思い出もあったのですが、一番の思いでは、山道のコンビニ前で、思いっきり愛車プジョー206のお腹を擦ったこと。。。

　車高、低いんですよねえ。。。プジョーって。
　ちょっと急な段差が気になっていたのですが、日本車が普通に出入りしていたのでいけるか、と思ったら、一瞬で乗り上げてガリガリと。

　取りあえず帰りの高速は問題なく帰ってきましたが、下回りの傷は洒落にならないので、明日の通院待ちの合間にでも車を工場に見せに行こうと思っています。

Ｖｉｓｔａ導入

　ついに我が社にもWindowsVistaマシンを導入！
　遅いOSのため、Core 2 Quad Q6600＆メモリ２GBという贅沢仕様です！（試験導入機のため、一番コストのかかるグラフィックボードは貧弱ですが(^^;）
　ところが、いきなり、なかなか動かない。
　画面切り替えも鈍く、文字入力すら1分近い遅れがあり、コピーをすれば予定時間数時間の表示。
　正直、洒落にもならない速度です。挙げ句、処理が重すぎるようで、メモリーフローを起こしてブルースクリーンでシャットダウン。とても購入初日の、追加ソフトインストール・ゼロとは思えない情けなさっぷりです。

　これはさすがに初期不良か、と焦って、メーカーに問い合わせをしようかと思いましたが、試しに色々といじってみると……原因がわかりました。
　なんと、ディフォルトで入っていた、Microsoft Office 2007が、Vistaと喧嘩をしていたのです！
　Microsoft Office 2007を入れている環境では、Office付属のMicrosoft Office IME 2007が優先使用されますが、実はこれがOutlook2007をそのまま内部構造として持っているというトンデモ仕様で、これがマシンスペックを落とす原因となっています。（たかだか文字入力のために、重たいソフトウェアであるOutlook2007をいちいち立ち上げ直すのだから、動かなくって当然なのです）
　対応策としては、「IME言語バーの上で右クリック→設定→テキストサービスと入力言語→全般→追加→日本語→Microsoft IME→OK」で、Microsoft IME を標準に。
　これでようやく、まともに動くようになりました。
　今回の導入の目的の一つがトラブルシューティングノウハウの蓄積でしたから、まあ、目的達成といえば達成。しかし、妙な敗北感が付きまといます（笑）

　使い勝手はなかなか快適です。
　……ただし、上記トラブルシューティングに丸一日かけちゃったので、あまり触れませんでしたが(^^;
　来週は一週間、ソフトインストールと試験利用に費やされそうです。